汽車相關產品
引擎的輔助設備根據各自所使用的環境和性能要求而有所不同，所需軸承的規格也要求具有耐振动、高速旋轉、耐高温、耐環境等多種特點。捷太格特 (JTEKT) 依托伴隨汽車業發展所研發的技術，為用戶提供多種多樣的軸承。
近年来，包括嚴寒地區在內的全世界的應用需要、以及起車行業低耗量、輕量化的需要正在不斷增加，JTEKT的產品理論上已經可在 -40 度的超低溫環境下使用。
JTEKT CORPORATION)主動積極的研發汽車用HUB UNITS，如今量產中為第三世代輪殼組件。HUB UNITS 為輪用軸承與其他周邊組件組構而成，對於車輛的作動中扮演重要的角色。JTEKT生產兩種高精度及高耐用汽車用軸承:支撐車體重量並同時給予平順轉動之軸承及傳導引擎驅動力至輪胎之兩種軸承。從開發階段開始將環境影響納入考慮，JTEKT 的生產技術將Hub units 輕量化及降低摩擦係數卻保有強度與剛性，不僅燃料的使用更有效率也確保最佳駕駛性能。
輪殼組件
〈功能〉
車用輪殼組件大多採用雙列角接觸球軸承。
錐形滾子輪殼組件
〈功能〉
由於大型車輛須承受較強的負載，因此採用了使用負載量較的錐形滾子軸承的輪殼組件。
雙列角接觸球軸承
〈功能〉
單獨使用車輪軸承時，所使用的是雙列角接觸球軸承。
發動機周邊軸承
搖臂軸承
〈功能〉
用作將凸輪軸的運動向進排氣閥進行傳遞的設備。其表面經過特殊處理 ，提高了傳送面的耐疲勞強度，不會對相應的構件造成損傷。
可變閥門被軸承
〈功能〉
用於能夠高效進行排進氣的可變閥門設備。
平衡軸軸承
〈功能〉
通過較低扭矩支撐可用於潤滑較差的環境下的平衡軸，提高了平衡軸運轉的穩定性。
驅動系統用軸承
超低扭矩圓錐滾子軸承(LFT-III)
〈功能〉
通過降低潤滑油的攪拌阻力，並對軸承的元素進行優化處理，大幅降低了扭矩損失。
變速箱用軸承
推力滾針軸承
〈功能〉
對於用於變速設備內部的軸承，即使在高轉速運轉情況下，仍須保持較長的使用壽命。
通過減小軸承高速運轉時各部件之間的摩擦阻力，始扭矩維持在較低水平。
油封
〈功能〉
為了使軸承的運轉更加流暢，驅動系統中採用了各式各樣的油封。
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